หน้าหลัก
METAR-TAF:

METAR-TAF

ท่าอากาศยาน :

เรคยาวิก, ไอซ์แลนด์

ละติจูด: 64-08N, ลองจิจูด: 021-54W, ความสูง: 54 ม.

การสังเกตสภาพอากาศปัจจุบัน

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 49 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 07:00 UTC
ลม 18 นอตจากตะวันออก/ตะวันออกเฉียงใต้โดยมีลมกระโชกได้ถึง32 นอต
อุณหภูมิ 11°C
ความชื้น 82%
ความกดอากาศ 989 hPa
ทัศนวิสัย: 6000 ม.
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 1600 ฟุต
มีเมฆมาก มืดครึ้มที่ความสูง 2500 ฟุต
ฝนตกเล็กน้อย, หมอกน้ำค้าง

METAR: BIRK 160700Z 12018G32KT 6000 -RA BR BKN016 OVC025 11/08 Q0989

เวลา: 07:49 (07:49 UTC)

การพยากรณ์

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 3 ชั่วโมงและ 6 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 04:43 UTC
การพยากรณ์มีผลตั้งแต่วันที่ 16 ณ เวลา 06 UTC จนถึงวันที่ 17 ณ เวลา 06 UTC
ลม 20 นอตจากตะวันออกเฉียงใต้โดยมีลมกระโชกได้ถึง30 นอต
ทัศนวิสัย 10 กม. หรือมากกว่า
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 2000 ฟุต
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 16 ณ เวลา 06 UTC จนถึงวันที่ 16 ณ เวลา 12 UTC
ทัศนวิสัย: 4000 ม.
มีเมฆมาก มืดครึ้มที่ความสูง 1400 ฟุต
ฝน, ละอองฝน
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 16 ณ เวลา 06 UTC จนถึงวันที่ 16 ณ เวลา 12 UTC
ลม 28 นอตจากตะวันออกเฉียงใต้โดยมีลมกระโชกได้ถึง40 นอต
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 16 ณ เวลา 12 UTC จนถึงวันที่ 16 ณ เวลา 14 UTC
ลม 8 นอตจากใต้/ตะวันตกเฉียงใต้
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 16 ณ เวลา 20 UTC จนถึงวันที่ 17 ณ เวลา 03 UTC
ทัศนวิสัย: 4000 ม.
มีเมฆมาก มืดครึ้มที่ความสูง 1000 ฟุต
ละอองฝนตกเล็กน้อย, หมอกน้ำค้าง
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 17 ณ เวลา 04 UTC จนถึงวันที่ 17 ณ เวลา 06 UTC
ลม 10 นอตจากตะวันตก/ตะวันตกเฉียงเหนือ

TAF: BIRK 160443Z 1606/1706 14020G30KT 9999 BKN020 TX12/1612Z TN10/1700Z TEMPO 1606/1612 4000 RADZ OVC014 TEMPO 1606/1612 14028G40KT BECMG 1612/1614 20008KT TEMPO 1620/1703 4000 -DZ BR OVC010 BECMG 1704/1706 30010KT

สังเกตการณ์สภาพอากาศและพยากรณ์อากาศของสนามบินมากกว่า 4000 แห่ง (รายงาน METAR และ TAF).

สถานีที่ดูได้จะแสดงไว้ด้วยจุดสีเหลืองและสีแดงบนแผนที่.

เลื่อนเมาส์ไปเหนือจุดเพื่อดูชื่อสถานี.

แล้วคลิกเพื่อดูสังเกตการณ์และการพยากรณ์สภาพอากาศ.

ในการเปลี่ยนแผนที่: คลิกที่ปุ่มสีเขียวที่มีกากบาทสีดำเพื่อซูมเข้า; ที่ปุ่มสีเขียวที่มีขีดเพื่อซูมออก; หรือที่ลูกศรสีเขียวเพื่อไปยังแผนที่ที่อยู่ติดกัน.


METAR-TAF: