หน้าหลัก
METAR-TAF:

METAR-TAF

ท่าอากาศยาน :

ท่าอากาศยานนิวคาสเซิล

นิวคาสเซิลอะพอนไทน์, อังกฤษ

ละติจูด: 55-02N, ลองจิจูด: 001-42W, ความสูง: 81 ม.

การสังเกตสภาพอากาศปัจจุบัน

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 17 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 02:20 UTC
ลม 2 นอตจากทิศทางซึ่งแปรผันได้
อุณหภูมิ 5°C
ความชื้น 100%
ความกดอากาศ 1012 hPa
ทัศนวิสัย 10 กม. หรือมากกว่า
ไม่มีเมฆต่ำกว่า 1,500 ม. และไม่มีเมฆคิวมูโลนิมบัส

METAR: EGNT 120220Z VRB02KT CAVOK 05/05 Q1012

เวลา: 03:37 (02:37 UTC)

การพยากรณ์

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 3 ชั่วโมงและ 36 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 23:01 UTC
การพยากรณ์มีผลตั้งแต่วันที่ 12 ณ เวลา 00 UTC จนถึงวันที่ 12 ณ เวลา 24 UTC
ลม 3 นอตจากตะวันออก
ทัศนวิสัย 10 กม. หรือมากกว่า
มีเมฆกระจายเป็นบางส่วนที่ความสูง 3000 ฟุต
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 12 ณ เวลา 03 UTC จนถึงวันที่ 12 ณ เวลา 06 UTC
ลม 10 นอตจากใต้/ตะวันออกเฉียงใต้
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 12 ณ เวลา 08 UTC จนถึงวันที่ 12 ณ เวลา 24 UTC
ทัศนวิสัย: 6000 ม.
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 1200 ฟุต
ฝนตกเล็กน้อย, ละอองฝน
ความน่าจะเป็น 30% :
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 12 ณ เวลา 08 UTC จนถึงวันที่ 12 ณ เวลา 16 UTC
ทัศนวิสัย: 4000 ม.
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 900 ฟุต
ฝน, ละอองฝน
ความน่าจะเป็น 30% :
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 12 ณ เวลา 16 UTC จนถึงวันที่ 12 ณ เวลา 22 UTC
ทัศนวิสัย: 3000 ม.
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 400 ฟุต
ฝน, ละอองฝน, หมอกน้ำค้าง
ความน่าจะเป็น 30% :
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 12 ณ เวลา 22 UTC จนถึงวันที่ 12 ณ เวลา 24 UTC
ลม 15 นอตจากใต้โดยมีลมกระโชกได้ถึง25 นอต

TAF: EGNT 112301Z 1200/1224 10003KT 9999 SCT030 BECMG 1203/1206 16010KT TEMPO 1208/1224 6000 -RADZ BKN012 PROB30 TEMPO 1208/1216 4000 RADZ BKN009 PROB30 TEMPO 1216/1222 3000 RADZ BR BKN004 PROB30 TEMPO 1222/1224 19015G25KT

สังเกตการณ์สภาพอากาศและพยากรณ์อากาศของสนามบินมากกว่า 4000 แห่ง (รายงาน METAR และ TAF).
สถานีที่ดูได้จะแสดงไว้ด้วยจุดสีเหลืองและสีแดงบนแผนที่.
เลื่อนเมาส์ไปเหนือจุดเพื่อดูชื่อสถานี.
แล้วคลิกเพื่อดูสังเกตการณ์และการพยากรณ์สภาพอากาศ.

ในการเปลี่ยนแผนที่: คลิกที่ปุ่มสีเขียวที่มีกากบาทสีดำเพื่อซูมเข้า; ที่ปุ่มสีเขียวที่มีขีดเพื่อซูมออก; หรือที่ลูกศรสีเขียวเพื่อไปยังแผนที่ที่อยู่ติดกัน.


METAR-TAF: