หน้าหลัก
METAR-TAF:

METAR-TAF

ท่าอากาศยาน :

ท่าอากาศยานนิวคาสเซิล

นิวคาสเซิลอะพอนไทน์, อังกฤษ

ละติจูด: 55-02N, ลองจิจูด: 001-42W, ความสูง: 81 ม.

การสังเกตสภาพอากาศปัจจุบัน

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 35 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 10:20 UTC
ลม 9 นอตจากตะวันตก/ตะวันตกเฉียงใต้, แปรผันระหว่างใต้/ตะวันตกเฉียงใต้ และตะวันตก
อุณหภูมิ 18°C
ความชื้น 73%
ความกดอากาศ 1001 hPa
ทัศนวิสัย 10 กม. หรือมากกว่า
มีเมฆน้อยที่ความสูง 2500 ฟุต

METAR: EGNT 191020Z 25009KT 210V280 9999 FEW025 18/13 Q1001

เวลา: 11:55 (10:55 UTC)

การพยากรณ์

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 5 ชั่วโมงและ 57 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 04:58 UTC
การพยากรณ์มีผลตั้งแต่วันที่ 19 ณ เวลา 06 UTC จนถึงวันที่ 20 ณ เวลา 06 UTC
ลม 6 นอตจากตะวันตก
ทัศนวิสัย 10 กม. หรือมากกว่า
มีเมฆกระจายเป็นบางส่วนที่ความสูง 3000 ฟุต
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 19 ณ เวลา 06 UTC จนถึงวันที่ 20 ณ เวลา 06 UTC
ทัศนวิสัย: 7000 ม.
ฝน, ฝนโปรยปราย
ความน่าจะเป็น 40% :
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 19 ณ เวลา 06 UTC จนถึงวันที่ 19 ณ เวลา 14 UTC
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 1200 ฟุต
ความน่าจะเป็น 30% :
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 19 ณ เวลา 13 UTC จนถึงวันที่ 19 ณ เวลา 20 UTC
ทัศนวิสัย: 3000 ม.
ฝนโปรยปรายหนัก
ความน่าจะเป็น 40% :
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 19 ณ เวลา 23 UTC จนถึงวันที่ 20 ณ เวลา 06 UTC
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 900 ฟุต
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 3000 ฟุต, คิวมูโลนิมบัส.
ฝนโปรยปรายหนัก, พายุฝนฟ้าคะนอง, ฝนตกหนัก
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 20 ณ เวลา 02 UTC จนถึงวันที่ 20 ณ เวลา 05 UTC
ลม 10 นอตจากเหนือ

TAF: EGNT 190458Z 1906/2006 26006KT 9999 SCT030 TEMPO 1906/2006 7000 RA SHRA PROB40 TEMPO 1906/1914 BKN012 PROB30 TEMPO 1913/1920 3000 +SHRA PROB40 TEMPO 1923/2006 +SHRA +TSRA BKN009 BKN030CB BECMG 2002/2005 01010KT

สังเกตการณ์สภาพอากาศและพยากรณ์อากาศของสนามบินมากกว่า 4000 แห่ง (รายงาน METAR และ TAF).

สถานีที่ดูได้จะแสดงไว้ด้วยจุดสีเหลืองและสีแดงบนแผนที่.

เลื่อนเมาส์ไปเหนือจุดเพื่อดูชื่อสถานี.

แล้วคลิกเพื่อดูสังเกตการณ์และการพยากรณ์สภาพอากาศ.

ในการเปลี่ยนแผนที่: คลิกที่ปุ่มสีเขียวที่มีกากบาทสีดำเพื่อซูมเข้า; ที่ปุ่มสีเขียวที่มีขีดเพื่อซูมออก; หรือที่ลูกศรสีเขียวเพื่อไปยังแผนที่ที่อยู่ติดกัน.


METAR-TAF: