หน้าหลัก
METAR-TAF:

METAR-TAF

ท่าอากาศยาน :

ท่าอากาศยานแมนเชสเตอร์

แมนเชสเตอร์, อังกฤษ

ละติจูด: 53-21N, ลองจิจูด: 002-17W, ความสูง: 69 ม.

การสังเกตสภาพอากาศปัจจุบัน

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 16 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 15:50 UTC
ลม 8 นอตจากตะวันออก, แปรผันระหว่างตะวันออกเฉียงเหนือ และตะวันออกเฉียงใต้
อุณหภูมิ 20°C
ความชื้น 78%
ความกดอากาศ 1009 hPa
ทัศนวิสัย 10 กม. หรือมากกว่า
มีเมฆน้อยที่ความสูง 3500 ฟุต

METAR: EGCC 291550Z 09008KT 050V140 9999 FEW035 20/16 Q1009

เวลา: 17:06 (16:06 UTC)

การพยากรณ์

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 5 ชั่วโมงและ 7 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 10:59 UTC
การพยากรณ์มีผลตั้งแต่วันที่ 29 ณ เวลา 12 UTC จนถึงวันที่ 30 ณ เวลา 18 UTC
ลม 8 นอตจากตะวันออก/ตะวันออกเฉียงใต้
ทัศนวิสัย 10 กม. หรือมากกว่า
มีเมฆกระจายเป็นบางส่วนที่ความสูง 3500 ฟุต
ความน่าจะเป็น 40% :
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 29 ณ เวลา 12 UTC จนถึงวันที่ 30 ณ เวลา 05 UTC
ลม 15 นอตจากตะวันออกเฉียงใต้โดยมีลมกระโชกได้ถึง28 นอต
ความน่าจะเป็น 40% :
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 29 ณ เวลา 12 UTC จนถึงวันที่ 29 ณ เวลา 14 UTC
ทัศนวิสัย: 7000 ม.
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 1200 ฟุต
ฝนตกเล็กน้อย, ละอองฝน
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 30 ณ เวลา 01 UTC จนถึงวันที่ 30 ณ เวลา 09 UTC
ทัศนวิสัย: 6000 ม.
ฝน, ฝนโปรยปราย
ความน่าจะเป็น 30% :
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 30 ณ เวลา 03 UTC จนถึงวันที่ 30 ณ เวลา 07 UTC
ทัศนวิสัย: 4000 ม.
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 1200 ฟุต
ฝนโปรยปรายหนัก
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 30 ณ เวลา 06 UTC จนถึงวันที่ 30 ณ เวลา 09 UTC
ลม 10 นอตจากใต้

TAF: EGCC 291059Z 2912/3018 11008KT 9999 SCT035 PROB40 TEMPO 2912/3005 13015G28KT PROB40 TEMPO 2912/2914 7000 -RADZ BKN012 TEMPO 3001/3009 6000 RA SHRA PROB30 TEMPO 3003/3007 4000 +SHRA BKN012 BECMG 3006/3009 19010KT

สังเกตการณ์สภาพอากาศและพยากรณ์อากาศของสนามบินมากกว่า 4000 แห่ง (รายงาน METAR และ TAF).
สถานีที่ดูได้จะแสดงไว้ด้วยจุดสีเหลืองและสีแดงบนแผนที่.
เลื่อนเมาส์ไปเหนือจุดเพื่อดูชื่อสถานี.
แล้วคลิกเพื่อดูสังเกตการณ์และการพยากรณ์สภาพอากาศ.

ในการเปลี่ยนแผนที่: คลิกที่ปุ่มสีเขียวที่มีกากบาทสีดำเพื่อซูมเข้า; ที่ปุ่มสีเขียวที่มีขีดเพื่อซูมออก; หรือที่ลูกศรสีเขียวเพื่อไปยังแผนที่ที่อยู่ติดกัน.


METAR-TAF: