หน้าหลัก
METAR-TAF:

METAR-TAF

ท่าอากาศยาน :

ดับลิน, ไอร์แลนด์

ละติจูด: 53-26N, ลองจิจูด: 006-15W, ความสูง: 68 ม.

การสังเกตสภาพอากาศปัจจุบัน

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 31 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 01:30 UTC
ลม 5 นอตจากใต้/ตะวันออกเฉียงใต้, แปรผันระหว่างตะวันออก/ตะวันออกเฉียงใต้ และใต้
อุณหภูมิ 13°C
ความชื้น 94%
ความกดอากาศ 1016 hPa
ทัศนวิสัย: 9000 ม.
มีเมฆน้อยที่ความสูง 900 ฟุต
มีเมฆกระจายเป็นบางส่วนที่ความสูง 2500 ฟุต
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 4500 ฟุต
ฝนตกเล็กน้อย

METAR: EIDW 210130Z 15005KT 110V180 9000 -RA FEW009 SCT025 BKN045 13/12 Q1016 NOSIG

เวลา: 03:01 (02:01 UTC)

การพยากรณ์

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 3 ชั่วโมงและ 1 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 23:00 UTC
การพยากรณ์มีผลตั้งแต่วันที่ 21 ณ เวลา 00 UTC จนถึงวันที่ 21 ณ เวลา 24 UTC
ลม 7 นอตจากใต้/ตะวันออกเฉียงใต้
ทัศนวิสัย 10 กม. หรือมากกว่า
มีเมฆน้อยที่ความสูง 1500 ฟุต
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 2500 ฟุต
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 21 ณ เวลา 01 UTC จนถึงวันที่ 21 ณ เวลา 03 UTC
ลม 10 นอตจากใต้/ตะวันตกเฉียงใต้
ความน่าจะเป็น 40% :
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 21 ณ เวลา 02 UTC จนถึงวันที่ 21 ณ เวลา 08 UTC
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 800 ฟุต
ฝนตกเล็กน้อย
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 21 ณ เวลา 15 UTC จนถึงวันที่ 21 ณ เวลา 17 UTC
ลม 5 นอตจากใต้/ตะวันออกเฉียงใต้
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 21 ณ เวลา 18 UTC จนถึงวันที่ 21 ณ เวลา 20 UTC
ลม 12 นอตจากใต้
ความน่าจะเป็น 40% :
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 21 ณ เวลา 21 UTC จนถึงวันที่ 21 ณ เวลา 24 UTC
ลม 15 นอตจากใต้โดยมีลมกระโชกได้ถึง25 นอต

TAF: EIDW 202300Z 2100/2124 15007KT 9999 FEW015 BKN025 BECMG 2101/2103 20010KT PROB40 TEMPO 2102/2108 -RA BKN008 BECMG 2115/2117 15005KT BECMG 2118/2120 17012KT PROB40 TEMPO 2121/2124 17015G25KT

สังเกตการณ์สภาพอากาศและพยากรณ์อากาศของสนามบินมากกว่า 4000 แห่ง (รายงาน METAR และ TAF).

สถานีที่ดูได้จะแสดงไว้ด้วยจุดสีเหลืองและสีแดงบนแผนที่.

เลื่อนเมาส์ไปเหนือจุดเพื่อดูชื่อสถานี.

แล้วคลิกเพื่อดูสังเกตการณ์และการพยากรณ์สภาพอากาศ.

ในการเปลี่ยนแผนที่: คลิกที่ปุ่มสีเขียวที่มีกากบาทสีดำเพื่อซูมเข้า; ที่ปุ่มสีเขียวที่มีขีดเพื่อซูมออก; หรือที่ลูกศรสีเขียวเพื่อไปยังแผนที่ที่อยู่ติดกัน.


METAR-TAF: