หน้าหลัก
METAR-TAF:

METAR-TAF

ท่าอากาศยาน :

Shannon, ไอร์แลนด์

ละติจูด: 52-42N, ลองจิจูด: 008-55W, ความสูง: 14 ม.

การสังเกตสภาพอากาศปัจจุบัน

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 41 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 23:00 UTC
ลม 7 นอตจากใต้
อุณหภูมิ 13°C
ความชื้น 88%
ความกดอากาศ 1010 hPa
ทัศนวิสัย 10 กม. หรือมากกว่า
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 4000 ฟุต
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 7000 ฟุต
ฝนตกเล็กน้อย,

METAR: EINN 262300Z 18007KT 9999 -RA BKN040 BKN070 13/11 Q1010 NOSIG

เวลา: 00:41 (23:41 UTC)

การพยากรณ์

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 41 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 23:00 UTC
การพยากรณ์มีผลตั้งแต่วันที่ 27 ณ เวลา 00 UTC จนถึงวันที่ 27 ณ เวลา 24 UTC
ลม 10 นอตจากใต้/ตะวันออกเฉียงใต้
ทัศนวิสัย 10 กม. หรือมากกว่า
มีเมฆน้อยที่ความสูง 1200 ฟุต
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 3000 ฟุต
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 27 ณ เวลา 00 UTC จนถึงวันที่ 27 ณ เวลา 03 UTC
ทัศนวิสัย: 4000 ม.
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 1200 ฟุต
ฝน
ความน่าจะเป็น 30% :
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 27 ณ เวลา 03 UTC จนถึงวันที่ 27 ณ เวลา 09 UTC
ทัศนวิสัย: 4000 ม.
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 1200 ฟุต
มีเมฆกระจายเป็นบางส่วนที่ความสูง 1800 ฟุต, คิวมูโลนิมบัส.
ฝนโปรยปราย
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 27 ณ เวลา 03 UTC จนถึงวันที่ 27 ณ เวลา 05 UTC
ลม 10 นอตจากตะวันตก
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 27 ณ เวลา 12 UTC จนถึงวันที่ 27 ณ เวลา 14 UTC
ลม 11 นอตจากตะวันตก/ตะวันตกเฉียงเหนือ
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 27 ณ เวลา 22 UTC จนถึงวันที่ 27 ณ เวลา 24 UTC
ลม 5 นอตจากตะวันตกเฉียงเหนือ

TAF: EINN 262300Z 2700/2724 16010KT 9999 FEW012 BKN030 TEMPO 2700/2703 4000 RA BKN012 PROB30 TEMPO 2703/2709 4000 SHRA BKN012 SCT018CB BECMG 2703/2705 26010KT BECMG 2712/2714 29011KT BECMG 2722/2724 32005KT

สังเกตการณ์สภาพอากาศและพยากรณ์อากาศของสนามบินมากกว่า 4000 แห่ง (รายงาน METAR และ TAF).

สถานีที่ดูได้จะแสดงไว้ด้วยจุดสีเหลืองและสีแดงบนแผนที่.

เลื่อนเมาส์ไปเหนือจุดเพื่อดูชื่อสถานี.

แล้วคลิกเพื่อดูสังเกตการณ์และการพยากรณ์สภาพอากาศ.

ในการเปลี่ยนแผนที่: คลิกที่ปุ่มสีเขียวที่มีกากบาทสีดำเพื่อซูมเข้า; ที่ปุ่มสีเขียวที่มีขีดเพื่อซูมออก; หรือที่ลูกศรสีเขียวเพื่อไปยังแผนที่ที่อยู่ติดกัน.


METAR-TAF: