หน้าหลัก
METAR-TAF:

METAR-TAF

ท่าอากาศยาน :

Beauvais, ฝรั่งเศส

ละติจูด: 49-28N, ลองจิจูด: 002-07E, ความสูง: 109 ม.

การสังเกตสภาพอากาศปัจจุบัน

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 14 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 18:00 UTC
ลม 10 นอตจากเหนือ/ตะวันตกเฉียงเหนือ
อุณหภูมิ 14°C
ความชื้น 67%
ความกดอากาศ 1021 hPa
ทัศนวิสัย 10 กม. หรือมากกว่า
มีเมฆน้อยที่ความสูง 2800 ฟุต
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 4400 ฟุต
มีเมฆมาก มืดครึ้มที่ความสูง 5000 ฟุต

METAR: LFOB 181800Z AUTO 34010KT 9999 FEW028 BKN044 OVC050 14/08 Q1021 NOSIG

เวลา: 20:14 (18:14 UTC)

การพยากรณ์

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 7 ชั่วโมงและ 14 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 11:00 UTC
การพยากรณ์มีผลตั้งแต่วันที่ 18 ณ เวลา 12 UTC จนถึงวันที่ 19 ณ เวลา 12 UTC
ลม 10 นอตจากเหนือ/ตะวันตกเฉียงเหนือ
ทัศนวิสัย 10 กม. หรือมากกว่า
มีเมฆกระจายเป็นบางส่วนที่ความสูง 4000 ฟุต
ความน่าจะเป็น 30% :
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 18 ณ เวลา 14 UTC จนถึงวันที่ 18 ณ เวลา 17 UTC
ลม 10 นอตจากเหนือ/ตะวันตกเฉียงเหนือโดยมีลมกระโชกได้ถึง20 นอต
ทัศนวิสัย: 4000 ม.
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 1400 ฟุต
มีเมฆกระจายเป็นบางส่วนที่ความสูง 3500 ฟุต, คิวมูลัสที่ก่อตัวขึ้นสูง.
ฝนโปรยปราย
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 18 ณ เวลา 23 UTC จนถึงวันที่ 19 ณ เวลา 01 UTC
ลม 3 นอตจากทิศทางซึ่งแปรผันได้
ทัศนวิสัย: 4000 ม.
มีเมฆมาก มืดครึ้มที่ความสูง 200 ฟุต
หมอกน้ำค้าง
ความน่าจะเป็น 40%
ตั้งแต่วันที่ 19 ณ เวลา 03 UTC จนถึงวันที่ 19 ณ เวลา 06 UTC
ทัศนวิสัย: 0600 ม.
หมอก
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 19 ณ เวลา 07 UTC จนถึงวันที่ 19 ณ เวลา 09 UTC
ลม 8 นอตจากเหนือ

TAF: LFOB 181100Z 1812/1912 34010KT 9999 SCT040 PROB30 TEMPO 1814/1817 34010G20KT 4000 SHRA BKN014 SCT035TCU BECMG 1823/1901 VRB03KT 4000 BR OVC002 PROB40 1903/1906 0600 FG VV/// BECMG 1907/1909 01008KT

สังเกตการณ์สภาพอากาศและพยากรณ์อากาศของสนามบินมากกว่า 4000 แห่ง (รายงาน METAR และ TAF).

สถานีที่ดูได้จะแสดงไว้ด้วยจุดสีเหลืองและสีแดงบนแผนที่.

เลื่อนเมาส์ไปเหนือจุดเพื่อดูชื่อสถานี.

แล้วคลิกเพื่อดูสังเกตการณ์และการพยากรณ์สภาพอากาศ.

ในการเปลี่ยนแผนที่: คลิกที่ปุ่มสีเขียวที่มีกากบาทสีดำเพื่อซูมเข้า; ที่ปุ่มสีเขียวที่มีขีดเพื่อซูมออก; หรือที่ลูกศรสีเขียวเพื่อไปยังแผนที่ที่อยู่ติดกัน.


METAR-TAF: