หน้าหลัก
METAR-TAF:

METAR-TAF

ท่าอากาศยาน :

ท่าอากาศยานดอนเมือง

กรุงเทพมหานคร, ไทย

ละติจูด: 13-54-45N, ลองจิจูด: 100-36-24E, ความสูง: 4 ม.

การสังเกตสภาพอากาศปัจจุบัน

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 20 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 17:00 UTC
ลม 2 นอตจากตะวันออก
อุณหภูมิ 26°C
ความชื้น 94%
ความกดอากาศ 1009 hPa
ทัศนวิสัย 10 กม. หรือมากกว่า
มีเมฆน้อยที่ความสูง 2000 ฟุต

METAR: VTBD 141700Z 09002KT 9999 FEW020 26/25 Q1009 NOSIG

เวลา: 00:20 (17:20 UTC)

การพยากรณ์

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 6 ชั่วโมงและ 20 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 11:00 UTC
การพยากรณ์มีผลตั้งแต่วันที่ 14 ณ เวลา 12 UTC จนถึงวันที่ 15 ณ เวลา 18 UTC
ลม 8 นอตจากตะวันออก/ตะวันออกเฉียงเหนือ
ทัศนวิสัย 10 กม. หรือมากกว่า
มีเมฆน้อยที่ความสูง 2000 ฟุต
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 14 ณ เวลา 12 UTC จนถึงวันที่ 14 ณ เวลา 16 UTC
ลม 15 นอตจากทิศทางซึ่งแปรผันได้
ทัศนวิสัย: 3000 ม.
มีเมฆน้อยที่ความสูง 1800 ฟุต, คิวมูโลนิมบัส.
มีเมฆกระจายเป็นบางส่วนที่ความสูง 3000 ฟุต
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 10000 ฟุต
พายุฝนฟ้าคะนอง, ฝน
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 14 ณ เวลา 18 UTC จนถึงวันที่ 14 ณ เวลา 20 UTC
ลม 5 นอตจากเหนือ/ตะวันตกเฉียงเหนือ
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 15 ณ เวลา 03 UTC จนถึงวันที่ 15 ณ เวลา 05 UTC
ลม 8 นอตจากตะวันออก/ตะวันออกเฉียงเหนือ
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 15 ณ เวลา 10 UTC จนถึงวันที่ 15 ณ เวลา 14 UTC
ลม 15 นอตจากทิศทางซึ่งแปรผันได้
ทัศนวิสัย: 3000 ม.
มีเมฆน้อยที่ความสูง 1800 ฟุต, คิวมูโลนิมบัส.
มีเมฆกระจายเป็นบางส่วนที่ความสูง 3000 ฟุต
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 10000 ฟุต
พายุฝนฟ้าคะนอง, ฝน

TAF: VTBD 141100Z 1412/1518 07008KT 9999 FEW020 TEMPO 1412/1416 VRB15KT 3000 TSRA FEW018CB SCT030 BKN100 BECMG 1418/1420 34005KT BECMG 1503/1505 07008KT TEMPO 1510/1514 VRB15KT 3000 TSRA FEW018CB SCT030 BKN100

สังเกตการณ์สภาพอากาศและพยากรณ์อากาศของสนามบินมากกว่า 4000 แห่ง (รายงาน METAR และ TAF).

สถานีที่ดูได้จะแสดงไว้ด้วยจุดสีเหลืองและสีแดงบนแผนที่.

เลื่อนเมาส์ไปเหนือจุดเพื่อดูชื่อสถานี.

แล้วคลิกเพื่อดูสังเกตการณ์และการพยากรณ์สภาพอากาศ.

ในการเปลี่ยนแผนที่: คลิกที่ปุ่มสีเขียวที่มีกากบาทสีดำเพื่อซูมเข้า; ที่ปุ่มสีเขียวที่มีขีดเพื่อซูมออก; หรือที่ลูกศรสีเขียวเพื่อไปยังแผนที่ที่อยู่ติดกัน.


METAR-TAF: