METAR-TAF:

อเมริกาเหนือ

อเมริกาใต้

เอเชีย

ออสเตรเลีย-โอเชียเนีย

อื่นๆ

METAR-TAF

ท่าอากาศยาน :

Goose Bay, นิวฟันด์แลนด์และแลบราดอร์, แคนาดา

ละติจูด: 53-19N, ลองจิจูด: 060-25W, ความสูง: 46 ม.

การสังเกตสภาพอากาศปัจจุบัน

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 28 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 12:00 UTC

ลม 4 นอตจากใต้

อุณหภูมิ -20°C

ความชื้น 70%

ความกดอากาศ 1034 hPa

ทัศนวิสัย: 24.1 กม.

มีเมฆน้อยที่ความสูง 24000 ฟุต
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 25000 ฟุต

เปลี่ยนหน่วย

METAR: CYYR 161200Z 19004KT 15SM FEW240 BKN250 M20/M24 A3052 RMK CC1CI7 DENSITY ALT -5038FT SLP341

เวลา: 09:28 (12:28 UTC)

การพยากรณ์

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 48 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 11:40 UTC

การพยากรณ์มีผลตั้งแต่วันที่ 16 ณ เวลา 12 UTC จนถึงวันที่ 17 ณ เวลา 18 UTC

ลม 5 นอตจากตะวันตก/ตะวันตกเฉียงใต้

ทัศนวิสัย: 10 กม.

มีเมฆน้อยที่ความสูง 15000 ฟุต
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 25000 ฟุต

จาก 16 ณ เวลา 1500 UTC

ลม 3 นอตจากทิศทางซึ่งแปรผันได้

ทัศนวิสัย: 10 กม.

มีเมฆกระจายเป็นบางส่วนที่ความสูง 14000 ฟุต
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 20000 ฟุต

จาก 16 ณ เวลา 1800 UTC

ลม 3 นอตจากทิศทางซึ่งแปรผันได้

ทัศนวิสัย: 10 กม.

มีเมฆกระจายเป็นบางส่วนที่ความสูง 4000 ฟุต
มีเมฆมาก มืดครึ้มที่ความสูง 8000 ฟุต

จาก 16 ณ เวลา 2000 UTC

ลม 3 นอตจากทิศทางซึ่งแปรผันได้

ทัศนวิสัย: 3.2 กม.

มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 2000 ฟุต
มีเมฆมาก มืดครึ้มที่ความสูง 6000 ฟุต

หิมะตกเล็กน้อย

ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 16 ณ เวลา 20 UTC จนถึงวันที่ 16 ณ เวลา 23 UTC

ทัศนวิสัย: 9.7 กม.

มีเมฆกระจายเป็นบางส่วนที่ความสูง 2000 ฟุต
มีเมฆมาก มืดครึ้มที่ความสูง 6000 ฟุต

หิมะตกเล็กน้อย

จาก 16 ณ เวลา 2300 UTC

ลม 8 นอตจากตะวันออก/ตะวันออกเฉียงเหนือ

ทัศนวิสัย: 1.6 กม.

มีเมฆมาก มืดครึ้มที่ความสูง 1500 ฟุต

หิมะตกเล็กน้อย

ความน่าจะเป็น 30%
ตั้งแต่วันที่ 16 ณ เวลา 23 UTC จนถึงวันที่ 17 ณ เวลา 03 UTC

ทัศนวิสัย: 0.4 กม.

ที่ความสูง 600 ฟุต

หิมะโปรยปรายหนัก

จาก 17 ณ เวลา 0300 UTC

ลม 10 นอตจากตะวันออกเฉียงเหนือ

ทัศนวิสัย: 4.8 กม.

มีเมฆมาก มืดครึ้มที่ความสูง 2000 ฟุต

หิมะตกเล็กน้อย

ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 17 ณ เวลา 03 UTC จนถึงวันที่ 17 ณ เวลา 05 UTC

ทัศนวิสัย: 1.6 กม.

มีเมฆมาก มืดครึ้มที่ความสูง 1000 ฟุต

หิมะตกเล็กน้อย

ความน่าจะเป็น 30%
ตั้งแต่วันที่ 17 ณ เวลา 04 UTC จนถึงวันที่ 17 ณ เวลา 05 UTC

ทัศนวิสัย: 9.7 กม.

(เบา) เกล็ดน้ำแข็ง, หมอกน้ำค้าง

จาก 17 ณ เวลา 0500 UTC

ลม 10 นอตจากตะวันออกเฉียงเหนือ

ทัศนวิสัย: 8.0 กม.

มีเมฆมาก มืดครึ้มที่ความสูง 1500 ฟุต

(เบา) เกล็ดน้ำแข็ง, หิมะตกเล็กน้อย, หมอกน้ำค้าง

ความน่าจะเป็น 30%
ตั้งแต่วันที่ 17 ณ เวลา 07 UTC จนถึงวันที่ 17 ณ เวลา 09 UTC

ทัศนวิสัย: 9.7 กม.

(เบา) เยือกแข็ง, ฝน, หมอกน้ำค้าง

จาก 17 ณ เวลา 0900 UTC

ลม 10 นอตจากตะวันออกเฉียงเหนือ

ทัศนวิสัย: 9.7 กม.

มีเมฆมาก มืดครึ้มที่ความสูง 2000 ฟุต

(เบา) เยือกแข็ง, ฝน, หมอกน้ำค้าง

กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 17 ณ เวลา 13 UTC จนถึงวันที่ 17 ณ เวลา 15 UTC

ลม 15 นอตจากใต้/ตะวันตกเฉียงใต้โดยมีลมกระโชกได้ถึง30 นอต

จาก 17 ณ เวลา 1600 UTC

ลม 15 นอตจากใต้/ตะวันตกเฉียงใต้โดยมีลมกระโชกได้ถึง30 นอต

ทัศนวิสัย: 10 กม.

มีเมฆมาก มืดครึ้มที่ความสูง 2500 ฟุต

ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 17 ณ เวลา 16 UTC จนถึงวันที่ 17 ณ เวลา 18 UTC

ทัศนวิสัย: 10 กม.

มีเมฆมาก มืดครึ้มที่ความสูง 2000 ฟุต

ฝนตกเล็กน้อย

TAF: CYYR 161140Z 1612/1718 25005KT P6SM FEW150 BKN250 FM161500 VRB03KT P6SM SCT140 BKN200 FM161800 VRB03KT P6SM SCT040 OVC080 FM162000 VRB03KT 2SM -SN BKN020 OVC060 TEMPO 1620/1623 6SM -SN SCT020 OVC060 FM162300 06008KT 1SM -SN OVC015 PROB30 1623/1703 1/4SM +SHSN VV006 FM170300 04010KT 3SM -SN OVC020 TEMPO 1703/1705 1SM -SN OVC010 PROB30 1704/1705 6SM -PL BR FM170500 04010KT 5SM -PL -SN BR OVC015 PROB30 1707/1709 6SM -FZRA BR FM170900 04010KT 6SM -FZRA BR OVC020 BECMG 1713/1715 20015G30KT FM171600 20015G30KT P6SM OVC025 TEMPO 1716/1718 P6SM -RA OVC020 RMK NXT FCST BY 161800Z

สังเกตการณ์สภาพอากาศและพยากรณ์อากาศของสนามบินมากกว่า 4000 แห่ง (รายงาน METAR และ TAF).

สถานีที่ดูได้จะแสดงไว้ด้วยจุดสีเหลืองและสีแดงบนแผนที่.

เลื่อนเมาส์ไปเหนือจุดเพื่อดูชื่อสถานี.

แล้วคลิกเพื่อดูสังเกตการณ์และการพยากรณ์สภาพอากาศ.

ในการเปลี่ยนแผนที่: คลิกที่ปุ่มสีเขียวที่มีกากบาทสีดำเพื่อซูมเข้า; ที่ปุ่มสีเขียวที่มีขีดเพื่อซูมออก; หรือที่ลูกศรสีเขียวเพื่อไปยังแผนที่ที่อยู่ติดกัน.

METAR-TAF:

ออสเตรเลีย-โอเชียเนีย

สภาพอากาศ การเดินเรือ