หน้าหลัก
METAR-TAF:

METAR-TAF

ท่าอากาศยาน :

แท่นขุดเจาะน้ำมัน Norsk Hydro

Oseberg, นอร์เวย์
ละติจูด: 60-29-29N, ลองจิจูด: 2-49-32E, ความสูง: 158 ม.

การสังเกตสภาพอากาศปัจจุบัน

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 12 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 00:20 UTC
ลม 5 นอตจากตะวันตก
อุณหภูมิ 8°C
ความชื้น 76%
ความกดอากาศ 1013 hPa
ทัศนวิสัย 10 กม. หรือมากกว่า
ไม่มีเมฆต่ำกว่า 1,500 ม. และไม่มีเมฆคิวมูโลนิมบัส

METAR: ENOA 100020Z 26005KT CAVOK 08/04 Q1013 W///S5

เวลา: 01:32 (00:32 UTC)

การพยากรณ์

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 1 ชั่วโมงและ 32 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 23:00 UTC
การพยากรณ์มีผลตั้งแต่วันที่ 10 ณ เวลา 00 UTC จนถึงวันที่ 10 ณ เวลา 24 UTC
ลม 12 นอตจากตะวันตก
ทัศนวิสัย 10 กม. หรือมากกว่า
มีเมฆน้อยที่ความสูง 2000 ฟุต
มีเมฆกระจายเป็นบางส่วนที่ความสูง 3000 ฟุต
ความน่าจะเป็น 30%ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่10 ณ เวลา 00 UTC จนถึงวันที่ 10 ณ เวลา 06 UTC
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 1400 ฟุต, คิวมูลัสที่ก่อตัวขึ้นสูง.
ฝนโปรยปราย
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 10 ณ เวลา 06 UTC จนถึงวันที่ 10 ณ เวลา 14 UTC
ทัศนวิสัย: 4000 ม.
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 1200 ฟุต, คิวมูโลนิมบัส.
ฝนโปรยปราย
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 10 ณ เวลา 10 UTC จนถึงวันที่ 10 ณ เวลา 12 UTC
ลม 22 นอตจากตะวันตก/ตะวันตกเฉียงใต้
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 10 ณ เวลา 13 UTC จนถึงวันที่ 10 ณ เวลา 15 UTC
ลม 25 นอตจากเหนือ/ตะวันตกเฉียงเหนือ
ความน่าจะเป็น 40%ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่10 ณ เวลา 14 UTC จนถึงวันที่ 10 ณ เวลา 24 UTC
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 1400 ฟุต, คิวมูลัสที่ก่อตัวขึ้นสูง.
ฝนโปรยปราย

TAF: ENOA 092300Z 1000/1024 28012KT 9999 FEW020 SCT030 PROB30 TEMPO 1000/1006 SHRA BKN014TCU TEMPO 1006/1014 4000 SHRA BKN012CB BECMG 1010/1012 24022KT BECMG 1013/1015 34025KT PROB40 TEMPO 1014/1024 SHRA BKN014TCU

สังเกตการณ์สภาพอากาศและพยากรณ์อากาศของสนามบินมากกว่า 4000 แห่ง (รายงาน METAR และ TAF).
สถานีที่ดูได้จะแสดงไว้ด้วยจุดสีเหลืองและสีแดงบนแผนที่.
เลื่อนเมาส์ไปเหนือจุดเพื่อดูชื่อสถานี.
แล้วคลิกเพื่อดูสังเกตการณ์และการพยากรณ์สภาพอากาศ.

ในการเปลี่ยนแผนที่: คลิกที่ปุ่มสีเขียวที่มีกากบาทสีดำเพื่อซูมเข้า; ที่ปุ่มสีเขียวที่มีขีดเพื่อซูมออก; หรือที่ลูกศรสีเขียวเพื่อไปยังแผนที่ที่อยู่ติดกัน.


METAR-TAF: