หน้าหลัก
METAR-TAF:

METAR-TAF

ท่าอากาศยาน :

บัวโนสไอเรส, อาร์เจนตินา

ละติจูด: 34-34S, ลองจิจูด: 058-25W, ความสูง: 6 ม.

การสังเกตสภาพอากาศปัจจุบัน

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 11 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 19:00 UTC
ลม 9 นอตจากตะวันออก/ตะวันออกเฉียงเหนือ
อุณหภูมิ 16°C
ความชื้น 59%
ความกดอากาศ 1014 hPa
ทัศนวิสัย 10 กม. หรือมากกว่า
ไม่มีเมฆต่ำกว่า 1,500 ม. และไม่มีเมฆคิวมูโลนิมบัส

METAR: SABE 021900Z 06009KT CAVOK 16/08 Q1014 NOSIG

เวลา: 16:11 (19:11 UTC)

การพยากรณ์

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 2 ชั่วโมงและ 11 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 17:00 UTC
การพยากรณ์มีผลตั้งแต่วันที่ 02 ณ เวลา 18 UTC จนถึงวันที่ 03 ณ เวลา 18 UTC
ลม 10 นอตจากตะวันออกเฉียงเหนือ
ทัศนวิสัย 10 กม. หรือมากกว่า
ไม่มีเมฆต่ำกว่า 1,500 ม. และไม่มีเมฆคิวมูโลนิมบัส
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 02 ณ เวลา 20 UTC จนถึงวันที่ 02 ณ เวลา 23 UTC
ลม 10 นอตจากตะวันออก
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 03 ณ เวลา 06 UTC จนถึงวันที่ 03 ณ เวลา 08 UTC
ทัศนวิสัย: 7000 ม.
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 2500 ฟุต
มีเมฆมาก มืดครึ้มที่ความสูง 4500 ฟุต
ฝน
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 03 ณ เวลา 08 UTC จนถึงวันที่ 03 ณ เวลา 12 UTC
ลม 15 นอตจากตะวันออกเฉียงเหนือ
ทัศนวิสัย: 5000 ม.
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 2000 ฟุต
มีเมฆมาก มืดครึ้มที่ความสูง 4000 ฟุต
มีเมฆน้อยที่ความสูง 4500 ฟุต, คิวมูโลนิมบัส.
พายุฝนฟ้าคะนอง, ฝน
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 03 ณ เวลา 16 UTC จนถึงวันที่ 03 ณ เวลา 18 UTC
ลม 3 นอตจากทิศทางซึ่งแปรผันได้
ทัศนวิสัย 10 กม. หรือมากกว่า
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 1500 ฟุต

TAF: SABE 021700Z 0218/0318 04010KT CAVOK TX16/0218Z TN13/0314Z TEMPO 0220/0223 10010KT BECMG 0306/0308 7000 RA BKN025 OVC045 TEMPO 0308/0312 04015KT 5000 TSRA BKN020 OVC040 FEW045CB BECMG 0316/0318 VRB03KT 9999 NSW BKN015

สังเกตการณ์สภาพอากาศและพยากรณ์อากาศของสนามบินมากกว่า 4000 แห่ง (รายงาน METAR และ TAF).
สถานีที่ดูได้จะแสดงไว้ด้วยจุดสีเหลืองและสีแดงบนแผนที่.
เลื่อนเมาส์ไปเหนือจุดเพื่อดูชื่อสถานี.
แล้วคลิกเพื่อดูสังเกตการณ์และการพยากรณ์สภาพอากาศ.

ในการเปลี่ยนแผนที่: คลิกที่ปุ่มสีเขียวที่มีกากบาทสีดำเพื่อซูมเข้า; ที่ปุ่มสีเขียวที่มีขีดเพื่อซูมออก; หรือที่ลูกศรสีเขียวเพื่อไปยังแผนที่ที่อยู่ติดกัน.


METAR-TAF: