หน้าหลัก
METAR-TAF:

METAR-TAF

ท่าอากาศยาน :

Porto Alegre, รีโอกรันดีโดซูล, บราซิล

ละติจูด: 30-00S, ลองจิจูด: 051-11W, ความสูง: 3 ม.

การสังเกตสภาพอากาศปัจจุบัน

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 1 ชั่วโมงและ 4 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 04:00 UTC
ลม 6 นอตจากเหนือ
อุณหภูมิ 27°C
ความชื้น 51%
ความกดอากาศ 1005 hPa
ทัศนวิสัย 10 กม. หรือมากกว่า
ไม่มีเมฆต่ำกว่า 1,500 ม. และไม่มีเมฆคิวมูโลนิมบัส

METAR: SBPA 190400Z 36006KT CAVOK 27/16 Q1005

เวลา: 02:04 (05:04 UTC)

การพยากรณ์

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 2 ชั่วโมงและ 4 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 03:00 UTC
การพยากรณ์มีผลตั้งแต่วันที่ 19 ณ เวลา 06 UTC จนถึงวันที่ 20 ณ เวลา 06 UTC
ลม 7 นอตจากเหนือ/ตะวันตกเฉียงเหนือ
ทัศนวิสัย 10 กม. หรือมากกว่า
มีเมฆกระจายเป็นบางส่วนที่ความสูง 2000 ฟุต
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 19 ณ เวลา 07 UTC จนถึงวันที่ 19 ณ เวลา 10 UTC
มีเมฆกระจายเป็นบางส่วนที่ความสูง 2000 ฟุต
มีเมฆน้อยที่ความสูง 3000 ฟุต, คิวมูโลนิมบัส.
พายุฝนฟ้าคะนอง, ฝนตกเล็กน้อย
ความน่าจะเป็น 40% :
ชั่วคราว
ตั้งแต่วันที่ 19 ณ เวลา 12 UTC จนถึงวันที่ 19 ณ เวลา 14 UTC
มีเมฆน้อยที่ความสูง 2000 ฟุต
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 19 ณ เวลา 14 UTC จนถึงวันที่ 19 ณ เวลา 15 UTC
ทัศนวิสัย: 2500 ม.
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 3000 ฟุต
มีเมฆน้อยที่ความสูง 4000 ฟุต, คิวมูโลนิมบัส.
พายุฝนฟ้าคะนอง, ฝน
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 20 ณ เวลา 02 UTC จนถึงวันที่ 20 ณ เวลา 04 UTC
ลม 10 นอตจากเหนือ/ตะวันตกเฉียงเหนือโดยมีลมกระโชกได้ถึง30 นอต
ทัศนวิสัย 10 กม. หรือมากกว่า
มีเมฆกระจายเป็นบางส่วนที่ความสูง 2000 ฟุต
ฝน

TAF: SBPA 190300Z 1906/2006 34007KT 9999 SCT020 TN17/1910Z TX24/1915Z BECMG 1907/1910 -TSRA SCT020 FEW030CB PROB40 TEMPO 1912/1914 FEW020 BECMG 1914/1915 2500 TSRA BKN030 FEW040CB BECMG 2002/2004 34010G30KT 9999 RA SCT020 RMK PAH

สังเกตการณ์สภาพอากาศและพยากรณ์อากาศของสนามบินมากกว่า 4000 แห่ง (รายงาน METAR และ TAF).

สถานีที่ดูได้จะแสดงไว้ด้วยจุดสีเหลืองและสีแดงบนแผนที่.

เลื่อนเมาส์ไปเหนือจุดเพื่อดูชื่อสถานี.

แล้วคลิกเพื่อดูสังเกตการณ์และการพยากรณ์สภาพอากาศ.

ในการเปลี่ยนแผนที่: คลิกที่ปุ่มสีเขียวที่มีกากบาทสีดำเพื่อซูมเข้า; ที่ปุ่มสีเขียวที่มีขีดเพื่อซูมออก; หรือที่ลูกศรสีเขียวเพื่อไปยังแผนที่ที่อยู่ติดกัน.


METAR-TAF: