หน้าหลัก
METAR-TAF:

METAR-TAF

ท่าอากาศยาน :

กวางจู, เกาหลีใต้

ละติจูด: 34-59-29N, ลองจิจูด: 126-22-58E, ความสูง: 16 ม.

การสังเกตสภาพอากาศปัจจุบัน

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 10 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 15:00 UTC
ลม 2 นอตจากใต้
อุณหภูมิ 25°C
ความชื้น 94%
ความกดอากาศ 1003 hPa
ทัศนวิสัย: 5000 ม.
หมอกน้ำค้าง

METAR: RKJB 161500Z AUTO 19002KT 5000 BR NCD 25/24 Q1003

เวลา: 00:10 (15:10 UTC)

การพยากรณ์

รายงานได้ทำขึ้นเมื่อ 4 ชั่วโมงและ 10 นาทีที่แล้ว ณ เวลา 11:00 UTC
การพยากรณ์มีผลตั้งแต่วันที่ 16 ณ เวลา 12 UTC จนถึงวันที่ 17 ณ เวลา 18 UTC
ลม 6 นอตจากตะวันตก/ตะวันตกเฉียงเหนือ
ทัศนวิสัย 10 กม. หรือมากกว่า
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 3000 ฟุต
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 12000 ฟุต
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 16 ณ เวลา 15 UTC จนถึงวันที่ 16 ณ เวลา 17 UTC
ลม 6 นอตจากใต้/ตะวันออกเฉียงใต้
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 16 ณ เวลา 20 UTC จนถึงวันที่ 16 ณ เวลา 22 UTC
ทัศนวิสัย: 6000 ม.
ฝนตกเล็กน้อย
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 17 ณ เวลา 00 UTC จนถึงวันที่ 17 ณ เวลา 02 UTC
ลม 8 นอตจากตะวันตกเฉียงใต้
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 1000 ฟุต
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 2500 ฟุต
มีเมฆมาก มืดครึ้มที่ความสูง 6000 ฟุต
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 17 ณ เวลา 03 UTC จนถึงวันที่ 17 ณ เวลา 05 UTC
มีเมฆเป็นส่วนมากเว้นเป็นระยะที่ความสูง 3500 ฟุต
มีเมฆมาก มืดครึ้มที่ความสูง 10000 ฟุต
กำลังกลายเป็น
ตั้งแต่วันที่ 17 ณ เวลา 10 UTC จนถึงวันที่ 17 ณ เวลา 12 UTC
ลม 7 นอตจากใต้
ทัศนวิสัย 10 กม. หรือมากกว่า

TAF: RKJB 161100Z 1612/1718 30006KT 9999 BKN030 BKN120 TN24/1620Z TX30/1706Z BECMG 1615/1617 15006KT BECMG 1620/1622 6000 -RA BECMG 1700/1702 23008KT BKN010 BKN025 OVC060 BECMG 1703/1705 BKN035 OVC100 BECMG 1710/1712 17007KT 9999 NSW

สังเกตการณ์สภาพอากาศและพยากรณ์อากาศของสนามบินมากกว่า 4000 แห่ง (รายงาน METAR และ TAF).

สถานีที่ดูได้จะแสดงไว้ด้วยจุดสีเหลืองและสีแดงบนแผนที่.

เลื่อนเมาส์ไปเหนือจุดเพื่อดูชื่อสถานี.

แล้วคลิกเพื่อดูสังเกตการณ์และการพยากรณ์สภาพอากาศ.

ในการเปลี่ยนแผนที่: คลิกที่ปุ่มสีเขียวที่มีกากบาทสีดำเพื่อซูมเข้า; ที่ปุ่มสีเขียวที่มีขีดเพื่อซูมออก; หรือที่ลูกศรสีเขียวเพื่อไปยังแผนที่ที่อยู่ติดกัน.


METAR-TAF: